పరీక్ష ప్రత్యేకం: తెలంగాణలో నీటిపారుదల ప్రాజెక్టులు

పరీక్ష ప్రత్యేకం: తెలంగాణలో నీటిపారుదల ప్రాజెక్టులు

TSPSC / పోలీస్ పరీక్షల కోసం ప్రత్యేకం

భారతదేశం వ్యవసాయ దేశం. వ్యవసాయానికి సరిపడా నీటి లభ్యత ఉండాలి. మన దేశంలో వ్యవసాయం ప్రధానంగా రుతుపవనాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అంతేకాదు, వాతావరణపరంగా, భారతదేశం ఉష్ణమండల దేశం కావడంతో కృత్రిమ పద్ధతుల ద్వారా వివిధ పంటలకు నీటి సౌకర్యం కల్పించాల్సిన అవసరం ఉంది. నీటి వనరులను సమర్ధవంతంగా వినియోగించుకోవడమే ప్రధాన లక్ష్యంతో దేశవ్యాప్తంగా వివిధ నదులపై ప్రాజెక్టులు రూపొందించబడ్డాయి. తెలంగాణ రాష్ట్రంలో కూడా గోదావరి, కృష్ణా తదితర ప్రధాన నదులపై బహుళ ప్రయోజన ప్రాజెక్టులు నిర్మించారు.

ప్రాజెక్టుల డిమాండ్ ప్రాంతం ఆధారంగా నీటి పారుదల ప్రాజెక్టులను మూడు రకాలుగా విభజించారు. వారు..

1. భారీ నీటిపారుదల ప్రాజెక్టులు

2. మధ్య తరహా నీటిపారుదల ప్రాజెక్టులు

3. చిన్న తరహా నీటిపారుదల ప్రాజెక్టులు

భారీ నీటి ప్రాజెక్టులు: 10,000 హెక్టార్ల (25,000 ఎకరాలు) కంటే ఎక్కువ భూమికి నీరందించే ప్రాజెక్టులను భారీ నీటిపారుదల ప్రాజెక్టులు అంటారు.

మధ్య తరహా నీటిపారుదల ప్రాజెక్టులు: 2,000 – 10,000 హెక్టార్లు లేదా 5,000-25,000 ఎకరాల భూమికి నీటి సౌకర్యం కల్పించగల ప్రాజెక్టులను మధ్య తరహా నీటిపారుదల ప్రాజెక్టులు అంటారు.

చిన్న తరహా నీటిపారుదల ప్రాజెక్టులు: 2,000 హెక్టార్లు లేదా 5,000 ఎకరాల వరకు నీటిపారుదల సౌకర్యాన్ని అందించగల ప్రాజెక్టులను చిన్న తరహా నీటిపారుదల ప్రాజెక్టులు అంటారు.

ఏడవ నిజాం హయాంలో నీటిపారుదల సౌకర్యాలు

1911లో ఆరవ నిజాం మీర్ మహబూబ్ అలీఖాన్ మరణానంతరం ఏడవ నిజాం మీర్ ఉస్మాన్ అలీఖాన్ హైదరాబాద్ పరిపాలనను చేపట్టారు. చెరువుల పునరుద్ధరణకు సర్వే చేపట్టాలని 1921-22లో నిజాం ప్రభుత్వం నిర్ణయించింది. ఇందుకోసం రెండు బృందాలను ఏర్పాటు చేశారు. ఒక సర్వే బృందం గోదావరి, ఉపనదుల్లో సర్వే చేయగా… మరో బృందం కృష్ణా నది, ఉపనదులపై సర్వే చేసింది. ఈ బృందం నివేదికల ఆధారంగా నిజాం ప్రభుత్వం 984 చెరువులకు 65,48,346 ఉస్మానియా నాణేలను మంజూరు చేసింది. 1923-25లో నిజాం ప్రభుత్వ అభివృద్ధి మండలి పాత చెరువులు, కుంటలు, బావులకు మరమ్మతులు చేసి వర్షపు నీరు, నదీ జలాలను పూర్తి స్థాయిలో వినియోగించుకునేలా కొత్త ప్రాజెక్టులు నిర్మించాలని నిర్ణయించింది. అందుకు అవసరమైన ప్రణాళికలు రూపొందించారు. తెలంగాణతోపాటు హైదరాబాద్ రాష్ట్రంలోని ఇతర ప్రాంతాల్లో అతివృష్టి, వర్షాభావ సమస్యలకు బావులు, చెరువులు, ప్రాజెక్టుల నిర్మాణమే పరిష్కారమని 7వ నిజాం మీర్ ఉస్మాన్ అలీఖాన్ భావించారు. సాగునీటి అభివృద్ధికి ఆయన అధిక ప్రాధాన్యం ఇచ్చారు.

తిండి, తాగు, సాగునీరు లేకుండా ప్రజలు పడుతున్న బాధలు, పెరుగుతున్న తిండి గింజల ధరలు నిజాంను ఆందోళనకు గురిచేశాయి. నీటిపారుదల సౌకర్యాలను పెంచడమే సరైన పరిష్కారమని మీర్ ఉస్మాన్ అలీఖాన్ అభిప్రాయపడ్డారు. స్పష్టమైన నీటిపారుదల వ్యవస్థను రూపొందించారు. తత్ఫలితంగా, 1922-24 మధ్య, వేలాది చెరువులు, చెరువులు, చిన్న నీటిపారుదల ప్రాజెక్టులు మరియు డజనుకు పైగా భారీ నీటిపారుదల ప్రాజెక్టులు చేపట్టబడ్డాయి. వారి వివరాలు…

పోచారం ప్రాజెక్టు

  • ఏడవ నిజాం హయాంలో నిర్మించిన మొదటి మధ్య తరహా నీటిపారుదల ప్రాజెక్టు ఇది

  • దీనిని నిజాం ప్రభుత్వం 1922లో రూ. నిజామాబాద్ జిల్లా నాగిరెడ్డి పేట మండలం పోచారం గ్రామం వద్ద ఆలేరు నదిపై రూ.22.11 లక్షలు.

  • ఈ ప్రాజెక్టు ద్వారా నాగిరెడ్డిపేట, ఎల్లారెడ్డి మండలాల్లోని 42 గ్రామాల్లో 10,500 ఎకరాల భూమి సాగులోకి వచ్చింది. పోచారం ప్రాజెక్టు నీటి నిల్వ సామర్థ్యం 1.82 టీఎంసీలు.

  • ఈ ప్రాజెక్టు ద్వారా ఎల్లారెడ్డి నియోజకవర్గంలో దాదాపు 17 వేల ఎకరాలకు రెండు పంటలకు సాగునీరు అందుతోంది. 1915లో పోచారం ప్రాజెక్టు పనులు ప్రారంభం కాగా.. 13 వేల ఎకరాల ఆయకట్టుకు నీరందించే లక్ష్యంతో రూ.32 లక్షల అంచనా వ్యయంతో ప్రారంభించారు.

నిజాం సాగర్

  • గోదావరికి ఉపనది అయిన మంజీరాపై భారీ ప్రాజెక్టును నిర్మించాలని నిజాం ప్రభుత్వం నిర్ణయించింది.

  • 1916లో అప్పటి పబ్లిక్ వర్క్స్ డిపార్ట్‌మెంట్ ప్రభుత్వ కార్యదర్శి మరియు ప్రముఖ ఇంజనీర్ అలీ నవాజ్ జంగ్ నిజాంసాగర్ ప్రాజెక్టు నిర్మాణానికి అనువైన స్థలాన్ని ఎంపిక చేసేందుకు సర్వే ప్రారంభించారు. అనంతరం ఈ ప్రాజెక్టు విచారణ పనులను పోచారం ప్రాజెక్టు ఇన్‌చార్జి సీసీ పాల్‌కు అప్పగించారు. 1918 నవాబ్ అలీ నవాజ్ జంగ్‌ను నిజాం ప్రభుత్వం చీఫ్ ఇంజనీర్‌గా నియమించింది.

  • మంజీరా నదిపై బీదర్ జిల్లాలో రెండు స్థలాలను, నిజామాబాద్ జిల్లా ఎల్లారెడ్డికి పశ్చిమాన 7 మైళ్ల దూరంలో మరో స్థలాన్ని సీసీ పీఏఎల్ ఎంపిక చేసింది.

  • చీఫ్ ఇంజనీర్ అలీ నవాజ్ జంగ్ జూన్ 1920లో ఎల్లారెడ్డి సమీపంలోని స్థలాన్ని పరిశీలించారు. CCP ఎంపిక చేసిన ప్రదేశానికి 1.5 మైళ్ల ఎగువన ఉన్న మల్దొడ్డి గ్రామం వద్ద ఆనకట్టను నిర్మిస్తే, ముంపు తగ్గుతుందని నవాజ్ జంగ్ భావించారు. ఆ సమయంలో మంజీరా నది రెండు కాలువలుగా విడిపోయి ఒక మైలు దిగువన మళ్లీ కలుస్తుంది. ఇక్కడ ప్రాజెక్టు నిర్మాణ విచారణను నిజాం రాజు 1922 జూలై 26న అనుమతించారు.

  • నిజామాబాద్ జిల్లాలోని 377 గ్రామాల్లో 2,75,000 ఎకరాలకు నీరందించాలని నిజాం నిర్ణయించారు.

  • 1923 ఆగస్టు 30న విచారణ నివేదిక అందిన తర్వాత ప్రభుత్వం 3 కోట్ల 5 లక్షల ఉస్మానియా సిక్కాల అంచనా వ్యయంతో నిజాంసాగర్ ప్రాజెక్టును మంజూరు చేసింది. ఈ ప్రాజెక్టును 8-10 ఏళ్లలో పూర్తి చేయాలని ఆదేశించారు.

  • దీని నిర్మాణం 1931లో పూర్తయింది. సవరించిన అంచనాల ప్రకారం దీని ఖరీదు 4,26,79,000 ఉస్మానియా సిక్కా.

  • 1933లో కాలువలకు నీటిని విడుదల చేశారు. నిజాంసాగర్ కాల్వల ద్వారా 452 పెద్ద, చిన్న చెరువులు, కుంటలకు నీరందించారు. ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రధాన కాలువ 62 మైళ్ల పొడవు (డిచ్‌పల్లి వరకు).

  • నిజాం సాగర్‌ కంటే ముందు నిర్మించిన మైసూర్‌లోని కృష్ణరాజ సాగర్‌ ప్రాజెక్టు, మద్రాస్‌లోని కావేరీ – మెట్టూరు ప్రాజెక్టు, బొంబాయిలో నీరా అభివృద్ధి ప్రాజెక్టుల వ్యయం కంటే నిజాంసాగర్‌ ప్రాజెక్టు వ్యయం తక్కువ. నిజాంసాగర్ జలాశయం నీటి నిల్వ సామర్థ్యం 29.14 టీఎంసీలు కాగా, మొదటి (ఏబీ/ఖరీఫ్) పంట 2,60,000 ఎకరాలకు నీటి వినియోగ సామర్థ్యం 58 టీఎంసీలు; 40,000 ఎకరాల రెండవ (తాబీ/రబీ) పంట; 20,000 ఎకరాల చెరకు సాగునీరు అందించాలనే లక్ష్యంతో ఈ ప్రాజెక్టును నిర్మించారు. 400 గ్రామాలకు తాగునీటి సౌకర్యం కల్పించారు.

pocharam-project.gif

నిజాం పాలనలో నీటిపారుదల రంగం

తెలంగాణ ప్రాంతంలో కాకతీయులు, చోడురాజుల కాలం నుంచి గొలుసుకట్టు చెరువులు నిర్మించబడ్డాయి. ఒక పద్ధతి ప్రకారం నీటి పారుదల సౌకర్యాలు కల్పించారు. హైదరాబాద్ రాష్ట్రంలో రాజకీయ మరియు పరిపాలనా సంస్కరణలను ప్రవేశపెట్టిన సాలార్జంగ్. 1868లో స్పష్టమైన నీటిపారుదల విధానాన్ని రూపొందించి ‘ఇరిగేషన్ బోర్డు’ని స్థాపించాడు. ఈ బోర్డు పబ్లిక్ వర్క్స్ డిపార్ట్‌మెంట్‌లో భాగంగా ఉండేది. గతంలో స్పష్టమైన డ్రైనేజీ వ్యవస్థ ఉండేది కాదు. తాలూకాదార్లు, ఇతర రెవెన్యూ అధికారులు చెరువులు, కుంటల నిర్వహణను చూసేవారు. నిజాం ప్రభుత్వం వీటి నిర్వహణకు బడ్జెట్‌లో ఏటా సుమారు రెండు లక్షల రూపాయలు కేటాయించింది. మారుమూల ప్రాంతాల్లోని చెరువుల పర్యవేక్షణ అధికారులకు సాధ్యం కావడం లేదు. 1870కి ముందు నిజాం భూభాగంలో ప్రవహించే కృష్ణా, గోదావరి నదులతోపాటు వాటి ఉపనదుల నీటిని సాగుకు వినియోగించుకునే ఆలోచన నిజాం ప్రభుత్వానికి లేదు. బ్రిటిష్ మిలటరీ ఇంజనీర్ ఆర్థర్ కాటన్ 1858లో హైదరాబాద్ రాష్ట్ర సరిహద్దులో గోదావరి నదిపై ఇచ్చంపల్లి వద్ద ప్రాజెక్టు నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించారు. అయితే ప్రాణాంతక వ్యాధులతో ఇంజనీర్లు చనిపోవడంతో ప్రాజెక్టు ఆగిపోయింది.

వి.వెంకట-రెడ్డి.గిఫ్

– వి.వెంకట్ రెడ్డి

సీనియర్ ఫ్యాకల్టీ

నవీకరించబడిన తేదీ – 2022-12-26T16:01:34+05:30 IST

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *