గతేడాది మార్కెట్ వాటా 0.3 శాతానికి పడిపోయింది
న్యూఢిల్లీ: గత కొన్నేళ్లుగా మారుతీ ఆల్టో వంటి చిన్న కార్లకు డిమాండ్ బాగా తగ్గుతోంది. తాజా నివేదికల ప్రకారం, 2015లో రూ. 5 లక్షల కంటే తక్కువ ధర కలిగిన కార్ల మార్కెట్ వాటా 33.6 శాతం ఉండగా, గతేడాది 0.3 శాతానికి పడిపోయింది. కొనుగోలుదారులు సన్రూఫ్ వంటి సౌకర్యాలతో పాటు అధునాతన సాంకేతికత మరియు భద్రతా లక్షణాలతో కూడిన హై-ఎండ్ మోడల్ల వైపు మొగ్గు చూపడంతో చిన్న కార్లు అనుకూలంగా లేవు. వాహనాల తయారీలో ఉపయోగించే వస్తువుల ధరలు భారీగా పెరగడం, ప్రభుత్వం భద్రతా ప్రమాణాలు పెంచడం వంటివి కూడా ఈ విభాగంలో కార్ల అమ్మకాలను పరోక్షంగా దెబ్బతీశాయి. చిన్న కార్ల విభాగంలో, మారుతి సుజుకి ఆల్టో మరియు రెనాల్ట్ క్విడ్ మాత్రమే ప్రస్తుతం మార్కెట్లో అందుబాటులో ఉన్నాయి.
ధరలు 65 శాతం పెరిగాయి
గడిచిన ఐదేళ్లలో రూ.లక్ష కంటే తక్కువ విలువైన కార్ల ధరలు. 5 లక్షలు 65 శాతం పెరిగాయి, అయితే సెడాన్లు, ఎస్యూవీలు మరియు లగ్జరీ కార్ల ధరలు 24 శాతం పెరిగాయి. చిన్న కార్ల ధరలు పెరిగినంత వేగంగా సెగ్మెంట్ కస్టమర్ల ఆదాయం పెరగలేదని మార్కెట్ రీసెర్చ్ సంస్థ జాటో డైనమిక్స్ ప్రెసిడెంట్ రవి భాటియా అన్నారు. కార్ల ధరలతో పాటు వాటి నిర్వహణ ఖర్చులు కూడా భారీగా పెరిగాయి. పెట్రోలు, డీజిల్ ధరలతో పాటు సర్వీస్, రిపేర్ చార్జీలు, స్పేర్ పార్ట్స్, టైర్ ధరలు కూడా అనూహ్యంగా పెరగడంతో మధ్యతరగతి ప్రజలు కారు కొనగలిగే స్థోమత ఉన్నారని, అయితే నిర్వహణ ఖర్చుల భయంతో నిర్ణయాన్ని వాయిదా వేసుకుంటున్నారని ఆయన పేర్కొన్నారు.
అధునాతన ఫీచర్లపై ఆసక్తి ఉంది
మారుతి సుజుకీ సీనియర్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆఫీసర్ (సేల్స్ అండ్ మార్కెటింగ్) శశాంక్ శ్రీవాస్తవ మాట్లాడుతూ, కరోనా సంక్షోభం తర్వాత తక్కువ-ఆదాయ వర్గాల ఆదాయం మరింత క్షీణించడం చిన్న కార్ల డిమాండ్పై ప్రభావం చూపిందని అన్నారు. బేస్ వేరియంట్ల కంటే కనెక్టివిటీ, లార్జ్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ స్క్రీన్, ఎస్యూవీ డిజైన్, 360 డిగ్రీ కెమెరా, సన్ రూఫ్ వంటి అధునాతన ఫీచర్లతో కూడిన మోడళ్లను ప్రస్తుత కార్ల కొనుగోలుదారులు ఎక్కువగా ఇష్టపడుతున్నారని ఆయన చెప్పారు. ఇందుకోసం అధిక మొత్తం చెల్లించేందుకు వెనుకాడేది లేదన్నారు. ఫలితంగా రూ.10 లక్షల కంటే ఎక్కువ విలువ చేసే కార్ల మార్కెట్ వాటా 2015లో 12.5 శాతం మాత్రమే. 2023 చివరి నాటికి దాదాపు నాలుగు రెట్లు పెరిగి 46 శాతానికి చేరుకుందని.. ప్రస్తుతం ఈ సెగ్మెంట్ కార్లు అత్యధికంగా అమ్ముడవుతున్నాయని శ్రీవాస్తవ తెలిపారు. సంతలో. అయితే, వాహనాల తయారీ ధరలు భారీగా పెరిగిన నేపథ్యంలో కార్ల కంపెనీలు కూడా అధిక లాభాలను పంచుకోగల హై-ఎండ్ మోడళ్లపైనే ప్రధానంగా దృష్టి సారించాయని రవి భాటియా తెలిపారు.
నవీకరించబడిన తేదీ – ఫిబ్రవరి 11, 2024 | 04:46 AM